Klimakontrollen skal belyse status for klimapolitikken som fører Norge mot klimamålene.

Norge har satt seg som mål å redusere klimagassutslippene med minst 55 prosent innen 2030, sammenlignet med 1990-nivået. Klimakontrollen følger Norges fremgang mot dette målet og gir en uavhengig vurdering av landets innsats for å oppnå klimamålene.
Klimakontrollen presenterer hovedfunnene fra Zerorapporten og synliggjør gapet mellom dagens politikk og klimapolitikken som er nødvendig for å lykkes. For å nå utslippsmålene må det vedtas mer ambisiøs politikk enn det som er implementert så langt. Klimakontrollen viser derfor også potensialet for utslippskutt og den politiske statusen for hvert virkemiddel, samt foreslår tiltak innen fem hovedkategorier for å redusere utslippene.

• Elektrifisering
• Karbonfangst- og lagring (CCS)
• Effektivisering
• Hydrogen
• Biomasse

Klimakontrollen oppdateres jevnlig

 Endringer gjort etter budsjettforliket i desember 2024:

• Punktutslippsprogram: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Forbud mot fossil fyring: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Klimakrav i CO2-kompensasjon: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Omvendt auksjon for CO2-fjerning: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Utvidet omsetningskrav for biomasse i innenriks sjøfart: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Klimakrav i landbruksavtalen: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Auksjoner for CCS og CO2-fjerning på avfall: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Virkemiddelpakke anleggsmaskiner: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Virkemidler for raskere utslippskutt fra nyttetransporten: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Virkemiddelpakke lastebiler: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Fossilfri kollektivtrafikk: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Utslippsfritt personbilsalg: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Klimakrav til offshore fartøy (petroleum og havvind): Status uendret, men tekst oppdatert.
• Klimakrav og flåtefornyelse innen havbruk og fiske: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Nullutslippskrav for hurtigbåt og ferger: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Flåtefornyelse og effektivisering av gods og passasjerskip (inkludert kystruten): Status uendret, men tekst oppdatert.
• Generelt påbud landstrøm: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Økt CO2-avgift petroleum: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Virkemidler for økt plantekonsum: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Redusere matsvinn: Fra
  Går for sakte
  til
  I god fart
• Omsetningskrav veitransport og ikke veigående: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Krav og tilrettelegging for lav- og nullutslippsfly: Status uendret, men tekst oppdatert.
• CO2- og bruksavgifter i transport: Status uendret, men tekst oppdatert.

Basert på disse endringene går omstillingen raskere, men fortsatt for treigt. I Klimakontrollen 2023 lå Norge an til å nå målene i 2037. I dette tempoet når vi målene i 2035.

Ved lanseringen av Zerorapporten 2024 ble Klimakontrollen oppdatert ved at hvert virkemiddel fikk en egen informasjonsside som forteller mer i detalj om det aktuelle virkemiddelet. Per 24. april mangler enkelte virkemidler sin egen informasjonsside, disse vil publiseres fortløpende.

Endringer gjort etter budsjettforliket i desember 2023:

• Karbondifferansekontrakter: Fra
  Bak startstreken
  til
  I god fart
• Differansekontrakter for hydrogen: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Grønne korridorer og knutepunkt: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Utvidet omsetningskrav for biomasse: Fra
  Bak startstreken
  til
  I god fart
• Klimakrav i landbruksavtalen: Fra
  Bak startstreken
  til
  Går for sakte
• Differensiert materialavgift for plast: Fra
  Går for sakte
  til
  Bak startstreken
• Bruksfordeler for biogasskjøretøy: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Virkemiddelpakke for anleggsmaskiner: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Nullutslippssoner: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Lastebilpakke: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Krav og reguleringer maritimt: Status uendret, men tekst oppdatert.
• Utslippsfritt varebilsalg: Ny post. 0,19 Mt potensielt utslippskutt i 2030.

Basert på disse endringene går omstillingen raskere, men fortsatt for treigt: Norge lå an til å nå målene om utslippskutt for 2030 først i 2043. I dette tempoet når vi målene først i 2037.